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汽车涂装水性废溶液处理系统的创新设计与综合效益研究-汽车工艺师2025年10期

汽车涂装水性废溶液处理系统的创新设计与综合效益研究

作者:余丽华 冷经成 字体:      

水性涂料因挥发性有机物VOC排放量低,逐步替代溶剂型涂料成为汽车涂装主流工艺。然而,干式喷房产生的废溶液因高化学需氧量 (30Fmg/L )、漆渣黏附性强,传统处理依赖第三方外运,单吨费用高达2300元以上,且资源浪(试读)...

汽车工艺师

2025年第10期