摘要：针对电动拖拉机能量管理过程中，传统模糊控制主观性强，过于依赖个人经验，锂电池和超级电容难以达到最优功率分配的问题，提出一种以等效燃油经济性和蓄电池SOC单位里程保持率为优化目标的方法。结合拖拉机实际（试读）...
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