摘 要:增程式电动汽车通过内燃机-发电机-电池组复合能量系统实现续航扩展,但其多物理场耦合特性导致燃油经济性、排放性能与电池健康状态间存在显著多目标冲突。文章针对动态工况下能量分配非线性博弈、权重系数动态(试读)...